|
Spotter 2e WO Menu HOME Over Toen Spotten Bijzonderheden Gilze-Rijen Dagboek Boek "Dag en Nacht" Boek "Poolse Luchtmacht 1939-1945" Radio-Interview Links Gastenboek |
Uit mijn dagboek  De Italiaanse Savoia Marchetti-SM79 Wat te denken van de bijzondere activiteiten vanaf Gilze-Rijen met Duitse jagers zoals Bf109's en Fw190's op 9, 10 en 11 februari 1942.  Een bijzondere Ju52, de Minensuch-versie die vanaf Gilze-Rijen opereerde
Bleek dat achteraf allemaal in verband te staan met de ontsnapping van de Duitse slagkruisers 'Scharnhorst', 'Gneisenau' en de zware kruiser 'Prinz Eugen' uit Brest. Volgens de toenmalige berichtgeving waren toen ruim 600 jagers actief langs de kusten van Frankrijk, België en Nederland.  Aan het begin van de oorlog gebruikte de RAF vooral veel Wellington bommenwerpers In de maand mei 1942 toen verschillende RAF intruders (Hurricanes, Bostons en Blenheims) verschillende malen Gilze-Rijen bezochten op zoek naar 'buit'. De Flak was dan bijzonder actief... In 1943 zag ik meer verscheidenheid in types van de Luftwaffe. Gilze-Rijen was inmiddels Nachtjagerbasis geworden en er kwamen behalve de nachtjagers ook heel wat andere types op bezoek, zoals: Hs123, Ju52, Fw189, Bf109, Bü181, Fw190 en zelfs een DFS230A zwever. Die DFS230 zag ik op zondag 4 april 1943. Het toestel werd vanaf Gilze-Rijen omhooggetrokken door een Bf110 en precies boven Ginneken losgekoppeld en het vloog daarna terug naar Gilze-Rijen. Heel bijzonder toch wel.  Dit is het zweef(troepen)transportvliegtuig, de DFS230, welke ik boven Ginneken zag In de nacht van maandag 16 op dinsdag 17 april 1943 werden wij om 2.00 uur wakker geschud door een enorme ontploffing. Het bleek (veel later) dat een van de Dambusters met zijn lading boven het vliegveld was neergehaald en op het vliegveld was neergestort.... En dan de dag die ik nooit meer zal vergeten... Zondag 17 september 1944 het begin van de enorme operatie 'Market Garden'. De lucht zag zwart van de vliegtuigen. In mijn dagboek schrijf ik dan ook: 'Doordat de vliegtuigen in een brede waaier en heel laag vlogen, zag ik honderden vliegtuigen van heel dichtbij. Ik had wat dakpannen weggehaald en klom boven op de punt van het dak om rondom te kunnen kijken. Er waren geen Duitse soldaten te zien. Waarschijnlijk hadden ze me van het dak geschoten. Maar ons enthousiasme kende geen grenzen. Onze vrienden kwamen er aan. En hoe!...' Zomaar wat bijzonderheden uit mijn dagboekaantekeningen van bijzondere momenten.  |